<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentáře k příspěvku: K výdrži Androidu</title>
	<atom:link href="http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/</link>
	<description>Plky v přítomném Case</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 09:43:20 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Od: Case</title>
		<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/comment-page-1/#comment-10230</link>
		<dc:creator>Case</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 22:26:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.edgeoftheworld.cz/?p=1144#comment-10230</guid>
		<description>Nepoužívám a nechystám se, je mi líto. Ale jestli mi nějaké pošleš, rád je otestuju a napíšu o tom ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nepoužívám a nechystám se, je mi líto. Ale jestli mi nějaké pošleš, rád je otestuju a napíšu o tom ;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: kub</title>
		<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/comment-page-1/#comment-10229</link>
		<dc:creator>kub</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 16:53:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.edgeoftheworld.cz/?p=1144#comment-10229</guid>
		<description>Promiň prosbu, ale protože mne také trápí možnost úmrtí telefonu na cestách (mám G1 a kolo, v cyklocampech není přehršle zásuvek), byl bych Ti vděčen, kdyby sis našel chvilku na článek o vhodných záložních nabíječkách, pokud tedy nějaké používáš nebo se chystáš používat. Na jistém fóru je jich zmíněných dost, solární a kdovíjaké, třeba zrovna dnes, ale... Díky</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Promiň prosbu, ale protože mne také trápí možnost úmrtí telefonu na cestách (mám G1 a kolo, v cyklocampech není přehršle zásuvek), byl bych Ti vděčen, kdyby sis našel chvilku na článek o vhodných záložních nabíječkách, pokud tedy nějaké používáš nebo se chystáš používat. Na jistém fóru je jich zmíněných dost, solární a kdovíjaké, třeba zrovna dnes, ale&#8230; Díky</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: Case</title>
		<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/comment-page-1/#comment-10133</link>
		<dc:creator>Case</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 11:34:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.edgeoftheworld.cz/?p=1144#comment-10133</guid>
		<description>Na tom celém je ovšem hořce vtipné to, jaké absurdně vysoké pohotovostní časy poslední dobou výrobci u mobilů uvádějí. Androidy mají tuším něco kolem 420 hodin (chacha...). O módní vlně telefonů s velkou výdrží, u nichž výrobci začínají udávat pohotovostní dobu v řádu měsíců, raději ani nemluvě...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na tom celém je ovšem hořce vtipné to, jaké absurdně vysoké pohotovostní časy poslední dobou výrobci u mobilů uvádějí. Androidy mají tuším něco kolem 420 hodin (chacha&#8230;). O módní vlně telefonů s velkou výdrží, u nichž výrobci začínají udávat pohotovostní dobu v řádu měsíců, raději ani nemluvě&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: Johny_G</title>
		<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/comment-page-1/#comment-10131</link>
		<dc:creator>Johny_G</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 09:27:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.edgeoftheworld.cz/?p=1144#comment-10131</guid>
		<description>Jo jo. Baterie je ožehavé téma smartphonů od nepaměti :-). Papírově se to nikomu nelíbí, a do divočiny bez auta se to taky zrovna nehodí. Reálně je ale skutečnost taková, že ten telefon ve výsledku leží většinu dne připojen na synchronizační kabel nebo autonabíječku, a prakticky nikdy se nevybije, neboť bývá odpojen maximálně na několik hodin (potažmo desítek, když na to přijde). Nevím, zda je to pro baterii zdravé či nikoli, ale co vím z okolí, nakonec tímhle životem žije každý smartphone :-). Ono vůbec je to používání v mnoha směrech velmi odlišné od obyčejného telefonu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jo jo. Baterie je ožehavé téma smartphonů od nepaměti :-). Papírově se to nikomu nelíbí, a do divočiny bez auta se to taky zrovna nehodí. Reálně je ale skutečnost taková, že ten telefon ve výsledku leží většinu dne připojen na synchronizační kabel nebo autonabíječku, a prakticky nikdy se nevybije, neboť bývá odpojen maximálně na několik hodin (potažmo desítek, když na to přijde). Nevím, zda je to pro baterii zdravé či nikoli, ale co vím z okolí, nakonec tímhle životem žije každý smartphone :-). Ono vůbec je to používání v mnoha směrech velmi odlišné od obyčejného telefonu.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: Case</title>
		<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/comment-page-1/#comment-10125</link>
		<dc:creator>Case</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 13:02:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.edgeoftheworld.cz/?p=1144#comment-10125</guid>
		<description>Před používáním je vhodné LiIon baterie nejdřív úplně vybít (jak jsem zmiňoval, do vypnutí přístroje, ale zásadně nezapínat s vybitou baterií ve snaze vybít ji ještě víc, to by naopak bylo pro baterii velice špatné, ano, nikdy by se neměla vybít úplně na doraz) a potom ji nechat dlouhodobě &quot;přebíjet&quot;, a to celé pak ideálně ještě jednou nebo dvakrát zopakovat. A poté najet na režim, při kterém se baterie naopak udržuje co nejvíc nabitá (vybíjet řekněme do poloviny kapacity), přičemž se tohle &quot;formátování&quot; doporučuje čas od času zopakovat (třeba jednou za čtvrt roku). Rozhodně by se neměla nechávat vybitá dlouhodoběji bez nabití, to jí hodně škodí.
To &quot;formátování&quot; je potřeba proto, že baterie obsahují elektroniku, která právě zabraňuje úplnému vybití a hlásí zařízení zbývající kapacitu a podobné věci, a tahle elektronika se musí čas od času zkalibrovat podle aktuálního stavu baterie, jinak &quot;neví&quot; příliš přesně, na jaké úrovni je baterie vybitá a na jaké naopak plně nabitá a hlásí tudíž chybné hodnoty. Je dobré si například všimnout toho, že při koupi nové baterie (nebo celého zařízení) prakticky bez výjimky dochází k tomu, že signalizace kapacity baterie spadne hodně rychle na nějakou minimální úroveň (u mého Magicu to bylo něco kolem 15%) a tam se najednou jakoby zarazí na často i několik hodin, v případě energeticky méně náročných zařízení samozřejmě i desítek hodin nebo dokonce dní. Je to právě proto, že baterie &quot;nevěděla&quot;, kde je její skutečná spodní hranice.
Tohle všechno není z mojí hlavy, jsou to informace posbírané z celé řady fundovaných zdrojů, mimo jiné i z několika nezávislých zdrojů oficiální podpory Android zařízení a ze stránek batteryuniversity.com (plus z vlastních zkušeností) a takřka bez výjimky hlásili lidé, kteří se podle toho zařídili, znatelné zlepšení výdrže baterie, když ji následně potřebovali.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Před používáním je vhodné LiIon baterie nejdřív úplně vybít (jak jsem zmiňoval, do vypnutí přístroje, ale zásadně nezapínat s vybitou baterií ve snaze vybít ji ještě víc, to by naopak bylo pro baterii velice špatné, ano, nikdy by se neměla vybít úplně na doraz) a potom ji nechat dlouhodobě &#8222;přebíjet&#8220;, a to celé pak ideálně ještě jednou nebo dvakrát zopakovat. A poté najet na režim, při kterém se baterie naopak udržuje co nejvíc nabitá (vybíjet řekněme do poloviny kapacity), přičemž se tohle &#8222;formátování&#8220; doporučuje čas od času zopakovat (třeba jednou za čtvrt roku). Rozhodně by se neměla nechávat vybitá dlouhodoběji bez nabití, to jí hodně škodí.<br />
To &#8222;formátování&#8220; je potřeba proto, že baterie obsahují elektroniku, která právě zabraňuje úplnému vybití a hlásí zařízení zbývající kapacitu a podobné věci, a tahle elektronika se musí čas od času zkalibrovat podle aktuálního stavu baterie, jinak &#8222;neví&#8220; příliš přesně, na jaké úrovni je baterie vybitá a na jaké naopak plně nabitá a hlásí tudíž chybné hodnoty. Je dobré si například všimnout toho, že při koupi nové baterie (nebo celého zařízení) prakticky bez výjimky dochází k tomu, že signalizace kapacity baterie spadne hodně rychle na nějakou minimální úroveň (u mého Magicu to bylo něco kolem 15%) a tam se najednou jakoby zarazí na často i několik hodin, v případě energeticky méně náročných zařízení samozřejmě i desítek hodin nebo dokonce dní. Je to právě proto, že baterie &#8222;nevěděla&#8220;, kde je její skutečná spodní hranice.<br />
Tohle všechno není z mojí hlavy, jsou to informace posbírané z celé řady fundovaných zdrojů, mimo jiné i z několika nezávislých zdrojů oficiální podpory Android zařízení a ze stránek batteryuniversity.com (plus z vlastních zkušeností) a takřka bez výjimky hlásili lidé, kteří se podle toho zařídili, znatelné zlepšení výdrže baterie, když ji následně potřebovali.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Od: Jan Staníček</title>
		<link>http://www.edgeoftheworld.cz/2009/07/31/k-vydrzi-androidu/comment-page-1/#comment-10124</link>
		<dc:creator>Jan Staníček</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 11:13:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.edgeoftheworld.cz/?p=1144#comment-10124</guid>
		<description>Od Dubna vlastním G1. Musím říct, že výdrž hodně závisí na tom, co všechno má člověk nainstalováno. Mám podezření, že občas se nějaká aplikace spustí z řetězu, a začne na pozadí provádět něco, co žere baterii. Pokud nepoužívám navigaci, tak se mi ale zatím ještě nestalo, že bych nevydržel do večera, kdy jde veškerá příruční elektronika do nabíječek. Kdybych potřeboval mít skutečně jistotu, že mi nedojde batera v nevhodnou chvíli, tak se to asi dá řešit náhradním akumulátorem.

Jo, a mimochdem - nikde jsem nezaregistroval, že by bylo třeba baterii před prvním použitím vybíjet. Naopak všeobecne se tvrdí, že LiXXX akumulátory vybíjení nemají rády, a je správne je udržovat co nejvíce nabité.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Od Dubna vlastním G1. Musím říct, že výdrž hodně závisí na tom, co všechno má člověk nainstalováno. Mám podezření, že občas se nějaká aplikace spustí z řetězu, a začne na pozadí provádět něco, co žere baterii. Pokud nepoužívám navigaci, tak se mi ale zatím ještě nestalo, že bych nevydržel do večera, kdy jde veškerá příruční elektronika do nabíječek. Kdybych potřeboval mít skutečně jistotu, že mi nedojde batera v nevhodnou chvíli, tak se to asi dá řešit náhradním akumulátorem.</p>
<p>Jo, a mimochdem &#8211; nikde jsem nezaregistroval, že by bylo třeba baterii před prvním použitím vybíjet. Naopak všeobecne se tvrdí, že LiXXX akumulátory vybíjení nemají rády, a je správne je udržovat co nejvíce nabité.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

